Viele treffen sich gerade auf der A44: Dortmund -> Kassel, zwischen 5.3 km hinter Lohner Klei und 2.2 km vor AS Erwitte/Anröchte und blockieren die #Autobahn.

Sie machen mit einer spontanen Versammlung darauf aufmerksam, dass im Landkreis Vorpommern-Rügen in #MecklenburgVorpommern nur 8,2 #Elektroautos auf einen öffentlichen #Ladepunkt kommen. Da geht das Laden fix. (Quelle: NDR)
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Ladesaeulen-Ranking-Vorpommern-vorne,ladenetzmv100.html

Viele treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Lübeck, zwischen 0.6 km hinter AK Hamburg-Norderelbe und 0.7 km vor AD Hamburg-Südost und blockieren die #Autobahn.

Die #Klimaaktivisten unter den #Elektroautos protestieren heute wohl dagegen, dass 2024 der weltweite Absatz von Plug-in-Hybriden um 56 Prozent auf 6,2 Millionen gestiegen ist. Der #EAuto-Absatz ist aber nur um 14,3 Prozent gestiegen. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html

Der Absatz von #Elektroautos liegt auch im Juli 2025 deutlich über den Vorjahreswerten (BEV: 18,4%, plus 58%) – aber für einen schnellen Markthochlauf (15 Mio. BEV bis 2030) braucht es deutlich mehr Anreize, u. a. eine nach Einkommen gestaffelte Förderung für Privatkund:innen. #Verkehrswende

Viele treffen sich gerade auf der A4: Olpe -> Köln, zwischen 6.4 km hinter AS Reichshof/Bergneustadt und 0.6 km vor Hömeler Feld und blockieren die #Autobahn.

Sie feiern wohl, dass laut einer #ADAC-Umfrage das Interesse an #Elektroautos bei jungen Menschen besonders hoch ist. Jeder zweite Fahrer unter 30 Jahren zieht den Kauf eines #EAutos in Erwägung. (Quelle: ADAC)
https://www.adac.de/fahrzeugwelt/magazin/versicherung/umfrage-junge-menschen-elektroauto/

Na ja, dann sind BP Pulse und Aral Pulse ja wohl nicht mehr auf Ihre Kunden mit #Elektroautos angewiesen.
Ich auf alle Fälle nicht auf sie. Andere Firmen haben auch schöne Ladeparks.

"Im Februar hatte BP seine geplanten Investitionen in erneuerbare Energien gekürzt und angekündigt, jährlich mehrere Milliarden Dollar mehr in seine Öl- und Gasaktivitäten zu investieren, um das Vertrauen der Investoren zu stärken."

https://www.tagesanzeiger.ch/oel-und-gas-energiekonzern-gibt-riesen-fund-bekannt-755023314756

#EAuto Tipps für das #Fahren in den #Bergen! | #UnterStrom – Einfach #Elektromobilität | 96 | #ADAC:

Sind #Elektroautos eigentlich für die #Berge geeignet?

Worauf ihr beim Fahren in den Bergen achten müsst und was besonders viel Spaß macht, erzählt euch Marie in dieser Folge von „Unter Strom“.

https://m.youtube.com/watch?v=O-8bZyYDRHE

#Alte #Batterien:

#Batterien aus #EAutos mit Zweitnutzung #umweltschonender

Eine #Modellrechnung zeigt, dass alte #Batterien ideale #Energiespeicher für #Stromnetze sind. Dafür ist ein schneller Aufbau von Strukturen nötig.

Können alte #Batterien sofort #recycelt oder zunächst als #Zweitverwertung in #Energiespeichern genutzt werden? Am Beispiel von #Kalifornien, wo neben einem hohen Anteil an #Elektroautos auch genügend #Batteriespeicher im #Stromnetz...

https://www.golem.de/news/alte-batterien-batterien-aus-e-autos-mit-zweitnutzung-umweltschonender-2508-198789.html

Viele treffen sich gerade auf der A6: Heilbronn -> Nürnberg, zwischen 0.2 km hinter Reußenberg und 2.4 km vor AS Crailsheim und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro

Viele treffen sich gerade auf der A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen Frankfurt(Oder) und 2.9 km vor AS Frankfurt(Oder)-Mitte und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos haben vllt. genau wie das #Bundeskartellamt den Verdacht, dass die hohen #Preisunterschiede an den #Ladesäulen auf missbräuchlich überhöhte Preise aufgrund #Monopolstellung hinweisen könnten. Deshalb #Straßenblockade aus Protest.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele treffen sich gerade auf der A8: München -> Salzburg, zwischen 1.1 km hinter Loital und Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos demonstrieren vllt. für den raschen Ausbau der #Ladesäulen in #Hessen, denn dort müssen sich statistisch 21,5 Autos eine Ladesäule teilen. (Quelle: NDR)
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Ladesaeulen-Ranking-Vorpommern-vorne,ladenetzmv100.html

#BidirektionalesLaden von #Elektroautos kann einen Großteil des Speicherproblems der #Energiewende lösen. Schon bald können E-Autobatterien eine ganze Nacht lang den gesamten Strombedarf decken. Eine Studie zeigt: #BidirektionalesLaden beeinträchtigt die Lebensdauer von #Elektroautos nicht.
Aber warum redet die Politik lieber über Gaskraftwerke?
https://www.sonnenseite.com/de/mobilitaet/bidirektionales-laden-beeintraechtigt-die-lebensdauer-von-elektroauto-batterien-nicht/

Viele treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.6 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht sind sie sauer, weil das 15-Millionen-Ziel für #Elektroautos bis 2030 in Deutschland in weiter Ferne liegt. Dafür müssten jährlich 1,7 Mio. #EAutos neu zugelassen werden, aber die #Autofahrer kommen nicht aus dem Knick. (Quelle: Agora #Verkehrswende)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele treffen sich gerade auf der A48: Dreieck Vulkaneifel -> Koblenz, zwischen 2.3 km hinter AD Vulkaneifel und 3.3 km vor AS Ulmen und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Frankfurt, zwischen 1.2 km hinter AS Weibersbrunn und 0.5 km vor AS Bessenbach/Waldaschaff und blockieren die #Autobahn.

Sie feiern, dass Ende 2023 weltweit rund 42 Mio. #Elektroautos fuhren, fast 50% mehr als im Vorjahr, einschließlich #PluginHybriden. Über die Hälfte der #EAutos war in #China zugelassen, gefolgt von den #USA mit etwa 10%. #Deutschland liegt mit nur 2,3 Mio. E-Autos an Platz 3. (Quelle: DLF)
https://www.deutschlandfunk.de/zahl-der-e-autos-hat-weltweit-stark-zugenommen-100.html

Viele treffen sich gerade auf der A4: Olpe -> Köln, zwischen 6.5 km hinter AS Reichshof/Bergneustadt und 0.7 km vor Hömeler Feld und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren wohl gegen die schnarchnasigen deutschen #Autobauer, die von den weltweit im Jahr 2024 verkauften 10,4 Mio #Elektroautos nur 381.000 #EAutos beigesteuert haben. Bei den wenigen Autos ist das auch noch Platz 4 und nicht 20 oder so. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html

Das Wachstum privater #Elektroautokäufe kehrt zurück – ohne #Kaufprämie

Die meisten #Elektroautos in #Deutschland kaufen Firmen, private Autokäufer sind zurückhaltend. Marktbeobachter sehen bei ihnen jetzt aber zunehmendes Interesse. https://www.heise.de/news/Ein-Drittel-mehr-Privatkaeufer-entschieden-sich-fuer-Elektroautos-10505191.html

Der weltweite #Strombedarf wächst bis 2026 deutlich.

Laut #IEA treiben #Industrie, #Elektroautos, #Rechenzentren und Klimaanlagen den Anstieg.

In #Asien führen #China und #Indien das Wachstum an. Gleichzeitig könnten #Emissionen aus der #Stromerzeugung 2026 erstmals leicht sinken. Regionen wie die EU stehen vor der Herausforderung hoher Strompreise und benötigen flexiblere Strommärkte.

https://www.iea.org/news/global-electricity-demand-to-keep-growing-robustly-through-2026-despite-economic-headwinds

Der Markt für #Elektroautos in Deutschland zieht nach dem Rückgang 2024 wieder an.

Im ersten Halbjahr 2025 waren 17,8 Prozent der #Neuzulassungen vollelektrisch.

Gründe sind neue Modelle, stärkere #Rabatte und strategische Zulassungen durch Hersteller, um #CO2-#Flottengrenzwerte einzuhalten.

Auch weltweit steigt der Anteil, vor allem durch günstige Angebote in #China.

https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-07/e-auto-markt-absatz-boom-privatkunden/komplettansicht

Viele treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 0.5 km hinter Steigerwald und 0.2 km vor Seeleite und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos machen Party, weil sich in #SchleswigHolstein die #Ladeinfrastruktur mit 14,5 #EAutos pro #Ladepunkt verglichen zu 17,1 im Vorjahr verbesser hat. (Quelle: NDR)
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Ladesaeulen-Ranking-Vorpommern-vorne,ladenetzmv100.html