Erfahrungen im Grenzbereich: Motorrad-Training für Biker-Saison
𝗚𝗲𝗴𝗲𝗻 𝗔𝗹𝘁𝗲𝗿𝘀𝗱𝗶𝘀𝗸𝗿𝗶𝗺𝗶𝗻𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 𝗶𝗺 𝗦𝘁𝗿𝗮𝘀𝘀𝗲𝗻𝘃𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿️
Der SWR hat sich gestern erneut dem Thema „Führerschein-Tests für Ältere“ gewidmet, zu dem wir Stellung beziehen durften: https://t1p.de/h2hjg
Wir bedauern die zunehmende Thematisierung der Fahreignung älterer Menschen, die ein latentes Klima für einen altersbezogenen Führerscheinentzug schafft.
Fahrsicherheitstraining für Groß und Klein
Eine tolle Gelegenheit für alle, die im #Fahrradalltag mehr #Sicherheit bekommen möchten, auch wenn's mal eng und langsam wird.
Bitte bringt euer eigenes #Fahrrad mit. Die Teilnahme erfolgt auf Spendenbasis für den Jenaer #Unverpacktladen #Jeninchen.
Anmeldung: sophie.seher@adfc-jena.de
https://jena.adfc.de/neuigkeit/fahrsicherheitstraining-fuer-gross-und-klein
https://jeninchen.de/
Bei 50 km/h fängt man erst an der Stelle an zu bremsen, wo man bei 30 km/h schon stehen würde.
#fahrsicherheitstraining
Gilt analog auch für 70 und 50 km/h.
Seniorinnen und Senioren seien im Straßenverkehr eine Risikogruppe. Deshalb ist ein Fahrsicherheitstraining wichtig, sagt der 74-jährige Lutz Dietrich.
Wir unterstützen das #Jeninchen beim #Crowdfunding.
Macht mit und sichert euch als Dankeschön eine #FahrradCodierung und/oder ein #Fahrsicherheitstraining beim #ADFC #Jena-#Saaletal
https://www.startnext.com/jeninchenmittagstisch
Die Aktion läuft nur noch wenige Tage
@jaulemann
Ich muss gestehen, mein #Führerschein ist jetzt fast 40 Jahre alt und wie #Unterricht und #Prüfung aktuell aussehen, weiß ich nicht. Was ich 2017 beim #Führerschein des Kindes mitbekommen habe, lässt mich allerdings wenig hoffen. Für sie hatte das #Fahrsicherheitstraining, zu dem ich sie "genötigt" hatte, doch so einige Aha-Effekte.
Und es ist schon erhellend, den #Unterschied von 30 km/h zu 50 km/h bei einer #Vollbremsung zu "erfahren".
@chromblitzen: Hehe, ja, #Fahrsicherheitstraining hatte ich mit der Ente auch schon gemacht. Auf der einen Seite musste der Instruktor die Rüttelplatte bei mir auf maximalen Versatz stellen, um mich trotz weichem Fahrwerk "aus der Spur" zu bringen. Auf der anderen Seite ließ er mich trotz 125er "Trennscheiben" nicht mit mehr als 50km/h ins Aquaplaning "rasen". Allerdings war da der etwas längere Anfahrtsweg eh irgendwann ein Problem. (0 auf 100 km/h in 45 bis 58 Sekunden und so.) #2CV