Heute: der LKW aus der Edeka #Klemmbaustein|aktion.
Die kleinen Sets: https://freiburg.social/@scheme/114644148551388651
Teilequalität
- Die Anmerkungen zu den vorigen Sets bleiben grundsätzlich bestehen.
- Das Hellgrau ist deutlich besser als beim Kassenset, allerdings haben ausgerechnet die Fliesen für die Front krasse Abweichungen. Auch die Rahmen für den Auflieger sind nicht perfekt (gelblicher Einschlag), hier muss man es aber eigentlich wissen um das zu sehen.
Mir ist bei einem schwarzen Teil eine Abweichung aufgefallen.
- Die Räder steckt man besser nicht bis zum Anschlag auf die Achsen, weil sie sonst nicht frei drehen.
- Die Scheibe ist matt, zerkratzt und leicht gelblich. Das wünscht man sich höchstens im Sinne der Nostalgie.
Bau
- Es ist, sofern richtig gezählt, 18 mal ein 1×2 Baurichtungsumkehrer, Dicke ca. 1/9, mit vier Noppen enthalten. Dieser kommt mit Brackets mit Negativnoppen und Brick (modified, mit seitlich negativem Versatz und Negativnoppen) im recht normalen Einsatz von 90°-Steinen zum Einsatz.
- Die Wände des Aufliegers sind große Fensterrahmen, in die bündig graue „Scheiben“ eingelassen sind.
- Ich habe die Kupplung am Auflieger um eine Noppe nach hinten versetzt, damit er näher an das Führerhaus heran rückt.
- Dach und Front des Führerhauses bestehen aus großen Formteilen
- Es werden über fünf Teile pro Bauschritt verbaut.
Interessante Teile
- Baurichtungsumkehrer
- Clips haken um 90° versetzt ein.
- Die Aufnahme für das Lenkrad könnte man sicherlich auch an Gebäuden verwenden.
- Die Räder sind Technic-kompatibel.
Mängel im Modell
- Das Führerhaus wirkt, als hätte man es sich selbst als B-Modell gebaut und nicht genug Teile gehabt. Man kann an mehreren Stellen hineinschauen, wo das nicht beabsichtigt scheint. Hätte man nicht jeden Cent gespart, hätte man hier einfach Steine statt Paneelen nehmen können und es wäre nur noch die ⅓ hohe Lücke über den Türen ein Problem. Dann noch zwei 1×1 Plates in schwarz und alles wäre dicht.
- Auch im Auflieger kann man vorne an Paneelen vorbeischauen. Hinten schließt die Klappe nicht dicht ab.
- Die Klappe ist mit vier 1×1 Plates mit Clip befestigt. Dadurch lösen sich bei wiederholtem Öffnen und Schließen irgendwann die Noppen.
- Die Ladebordwand ist nur eine Klappe. Vielleicht wären zwei vertikale Türen wie an einem Frachtcontainer die bessere Wahl gewesen.
- Zur Befestigung der Außenspiegel hätte ich mir statt der 2×2 Plates (modified mit Bar) 1×2 Plates gewünscht.