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#radfahrer

11 posts11 participants2 posts today
StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Stuttgart -> Singen, zwischen 0.7 km hinter AS Gärtringen und 0.1 km vor Schönbuchtunnel und blockieren die #Autobahn.

Bestimmt setzen sie sich wieder für Tempo 30 in Städten ein, weil dann #Radfahrer sicherer unterwegs sind. Bei höheren #Geschwindigkeiten braucht man nämlich für die #Verkehrsicherheit TEURE baulich getrennte #Radwege. Tempo-30-Schilder sind BILLIGER für #Städte und #Gemeinden, um #Radfahren attraktiver zu machen. (Quelle: VCÖ)

Andreas Scherbaum

Gestern mit dem #Fahrrad zwischen Blankenfelde und Lübars unterwegs gewesen, dort sind überall Temo 30.

Wir sind mit gut 30 unterwegs (laut Tacho und Uhr).

Natürlich ist das einem eiligen #Autofahrer zu langsam und er überholt uns, an einer unübersichtlichen Stelle und prompt kommt Gegenverkehr.

Ampeln gibt es dort nicht, also auch keine #Radfahrer bei Rot gesehen.

StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 1.9 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 1.0 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
umweltbundesamt.de/themen/verk

UmweltbundesamtTempolimitDas UBA untersucht, inwieweit die Umweltbelastungen des Straßenverkehrs in Zusammenhang mit den gefahrenen Geschwindigkeiten stehen und welchen Beitrag Geschwindigkeitsbeschränkungen zu einer Verminderung der Umweltbelastungen leisten können.
Kampfteppich

#FahrradFreitag

T2 kommt von der Seite auf diese Engstelle zugeradelt und sieht wie ein Fort Transit in der Engstelle einen #Radfahrer überholt!
Wer wohl mehr Schnappatmung hatte: der #scheißRadfahrer oder T2?

Am Ende der #BrückedesGrauens steht ein VX90 auf dem #Schmutzstreifen, T2 macht sich akustisch bemerkbar - trotz offener Fenster: nix!
1 min. später wird T2 genau von diesem #SUV mit 68cm überholt und aus dem Fenster schallt es " #RADWEG! "

#Autogewalt, wohin man nur schaut. #VisionZero

StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A64: Luxemburg -> Trier, zwischen 3.5 km hinter AS Trier und 1.0 km vor Anschluss B52-Trier und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
berlin.adfc.de/artikel/radfahr

berlin.adfc.deWarum wir nie wieder etwas von „Radfahrerin erfasst“ lesen wollen!Erfasst, touchiert, übersehen - warum Sprache in Polizeimeldungen und Artikeln die Wahrnehmung von Unfällen beeinflusst und dadurch Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit verhindert werden.
Replied in thread
Paleva

@axiomer bei Autobahnen ist’s irgendwie alles kein Problem. Komisch
#verkehrswende #verkehrssicherheit #verkehr

Frag mich nur, warum man Fördergelder dann nicht zurück zahlen muss, wenn durch #arbeitsverweigerung Ziele nicht erreicht werden… man ist ja manchmal noch an sowas wie „Verträge“ gebunden, oder?
Kann der #verkehrsminister da nicht ein Machtwort sprechen? Geht ja schließlich auch um die Gesundheit & Verkehrstüchtigkeit seiner Schutzbefohlenen, also #radfahrer

StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> München, zwischen 1.1 km hinter AS Allersberg und 6.1 km vor AS Hilpoltstein und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
berlin.adfc.de/artikel/radfahr

berlin.adfc.deWarum wir nie wieder etwas von „Radfahrerin erfasst“ lesen wollen!Erfasst, touchiert, übersehen - warum Sprache in Polizeimeldungen und Artikeln die Wahrnehmung von Unfällen beeinflusst und dadurch Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit verhindert werden.
StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A31: Lingen (Ems) -> Gronau, zwischen 1.4 km hinter Forsthaus und 4.0 km vor AS Ochtrup-Nord und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
umweltbundesamt.de/themen/verk

UmweltbundesamtTempolimitDas UBA untersucht, inwieweit die Umweltbelastungen des Straßenverkehrs in Zusammenhang mit den gefahrenen Geschwindigkeiten stehen und welchen Beitrag Geschwindigkeitsbeschränkungen zu einer Verminderung der Umweltbelastungen leisten können.
StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 0.4 km hinter Brunsberg und 4.6 km vor AS Beckum und blockieren die #Autobahn.

Bestimmt setzen sie sich wieder für Tempo 30 in Städten ein, weil dann #Radfahrer sicherer unterwegs sind. Bei höheren #Geschwindigkeiten braucht man nämlich für die #Verkehrsicherheit TEURE baulich getrennte #Radwege. Tempo-30-Schilder sind BILLIGER für #Städte und #Gemeinden, um #Radfahren attraktiver zu machen. (Quelle: VCÖ)

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