Welche bieten das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis?
Der #ADAC hat aktuelle #Modelle auf ihr Preis-Reichweiten-Verhältnis geprüft. Welche #Elektroautos bieten am meisten #Reichweite fürs Geld? #Kleinwagen, #SUVs oder große #Limousinen? Hier sind die überraschenden Ergebnisse.
Die #Schweiz fährt weiter auf die grossen Autos ab
Wie steht die Schweiz bei den #SUVs im internationalen Vergleich da? Schweizerinnen und Schweizer sind unter den Spitzenreitern bei den SUVs, also den «Sport Utility Vehicles». Mit 55.7 Prozent machen die grossen Karossen mehr als die Hälfte der Fahrzeug-Neuzulassungen im Jahr 2024 aus.
Die schlimmste, rückwärts gewandteste Stadt mit ausgeprägtem Autoverständnis (andere sagen: Autofetisch) hat in zwei Nachbarsträßchen, wo niemand mehr durchkommt, weil alles voll Blech steht, #Parkverbote erlassen.
Wie überall, stehen auch reichlich Zweitwagen an der Straße, plus die #SUVs, die nicht in die normgroßen Garagen passen.
Die Nachbarschaft tobt 
2 Ecken weiter ist ein riesiger, freier und sogar kostenfreier Parkplatz.
Not sure where to start with the ironies since a city council member has little influence over international affairs. The most important issue is #airquality which is linked to #car #pollution & #crosswalks (we don't need more as Times claims but need to rein in #SUVs which don't respect the light). Needless to say neither candidate is interested in solving this problem https://www.nytimes.com/2025/05/23/nyregion/shahana-hanif-maya-kornberg-council-race.html #ParkSlope #Brooklyn #climate
Viele 
treffen sich gerade auf der A23: Heide -> Hamburg, zwischen 2.6 km hinter Forst Rantzau Süd und 1.3 km vor AS Pinneberg-Mitte und blockieren die #Autobahn.
Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
"Bigger cars
mean bigger costs for everyone else. Larger vehicles – no matter how they are powered – generally impose bigger costs on society than smaller cars."
"Now, SUVs and light commercial vehicles comprise almost 80% of the market. Four in five new vehicles sold in Australia today are an SUV, ute, van or light truck. Drivers of SUVs and pick-ups should pay more to be on our roads. Here’s how to make the system fairer."
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https://theconversation.com/drivers-of-suvs-and-pick-ups-should-pay-more-to-be-on-our-roads-heres-how-to-make-the-system-fairer-252381
#cars #SUVs #roads #RoadDamage #harm #TrafficJams #congestion #Bellingen #SpacialJustice #pedestrians
#Deutschland: Europas #Steuerparadies für umweltschädliche SUVs
Anstatt die Steuern auf schwere #SUVs zu erhöhen, tut die Regierung des Landes mit dem größten Automarkt Europas das Gegenteil: Die Vorteile, die Unternehmen in Deutschland für einen großen #SUV erhalten, überwiegen die Steuern, die sie zahlen müssen.
Deutschland setzt damit im europäischen Vergleich in diesem Bereich die größten #Fehlanreize. Hauptgründe für das schlechte Abschneiden sind das Fehlen einer #Erstzulassungssteuer und die großen Vorteile, die Unternehmen durch Mehrwertsteuerabzüge und Abschreibungsmöglichkeiten erhalten.
Der Unterschied zum zweitgrößten Automobilmarkt der EU, Frankreich, ist bemerkenswert: In #Frankreich zahlen Unternehmen über einen Zeitraum von vier Jahren Steuern in Höhe von bis zu 142.912 €, während sie in Deutschland 7.072 € erstattet bekommen.
Quelle: "Good Tax Guide 2025" von T&E:
https://www.transportenvironment.org/topics/cars/good-tax-guide
#Verkehrspolitik #Verkehrswende #Firmenwagen #Dienstwagen #Dienstwagenprivileg
#CDU #SPD #SchwarzRot #Kleiko #Klimapolitik #Klimakrise #Autolobby #FCKSUV #Stadtpanzer #Wankpanzer #Klimaschmutzlobby #Milliardenlobby #KlimaschädlicheSubventionen #UmweltschädlicheSubventionien #DelayIsTheNewDenial
Hier noch mal die Szene von #Merz bei #Illner zum #klimageld.
Illner leitet gut ein aber leider widerspricht sie dem #Kanzler nicht! Denn seine Idee, wer mehr verbraucht bekommt mehr erstattet, ist genau das Gegenteil von: Wer spart und sich Klimagerecht verhält wird belohnt.
Die #SUVs lachen den #Fahrrad'fahrern offen ins Gesicht.
Auch: Die Reichen treten den Ärmsten wieder einmal in den Hintern.
It seems to be tolerated that large machines mow down unarmoured human beings
"In the case of a crash, SUVs and LTVs cause more severe injuries to pedestrians and cyclists than passenger cars. This effect is larger for fatalities than for KSIs, and the fatality effect is particularly large for children... The Injury severity, defined either as ‘fatal versus non-fatal injury’ or as ‘killed or seriously injured (KSI) versus slight injury’. Pedestrians and cyclists are about 44% more likely to be killed when hit by an SUV or light truck (e.g. a van or big ute) compared to a passenger car."
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https://injuryprevention.bmj.com/content/early/2025/04/11/ip-2024-045613
Stop the child murder/ Stop de Kindermoord
"The streets no longer belonged to the people who lived there, but to huge traffic flows... It took the intolerable toll of child traffic deaths – and fierce activism – to turn Amsterdam into the cycling nirvana of today."
https://www.theguardian.com/cities/2015/may/05/amsterdam-bicycle-capital-world-transport-cycling-kindermoord
#cars #roads #SUVs #LTVs #pedestrians #cyclists #children #ChildTrafficDeaths #wildlife #RoadTrauma #MobilityDesign #AI
Image: Bellingen cars conquer the few footpaths
"#SUVs and light trucks are oversized impractical vehicles which were heavily marketed to impressionable people because they make more money for auto-makers by skirting regulations."
@proseandpassion
In the 90's just as the Clinton Administration was making everyone aware of #ClimateChange, I was exasperated as #SUVs started rising in popularity. It seemed EVERYONE was driving an SUV (and after the invasion of Iraq gas-guzzling Hummer's were even worse), I kept waiting for the "fad" to end.
I told people: "You'll know the SUV fad is over when Porsche makes one."
They did. And now so has Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, and even Lamborghini. 
SUVs come with numerous downsides. They are not only famously bad for the #environment & make road congestion worse, they are also more #dangerous, incl. for #occupants: Being taller, #SUVs are more likely to roll over in any crash… (1/x) www.forbes.com/sites/laurie... #cars #safety
SUVs Make Traffic Worse And Ar...
Viele treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 10.05.2025, 10:01 und blockieren die #Autobahn.
Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro
Australia where the beach is just another road -
dangerous driving on beaches.
"Operation Sandstorm, police issued 272 infringements for speeding, drink and drug driving and defective vehicles over an eight-day period." >>
https://www.abc.net.au/news/2025-05-07/driving-fines-noosa-beaches-queensland-police-sunshine-coast/105263496
#CarsOnBeaches #beach #SUVs #drivers #traffic #harm #biodiversity #wildlife
Coastal erosion and human intervention
A rapidly escalating volume of traffic on ocean beaches
"In the absence of the Bribie buffer and without the dune system on the surf coast, they would suddenly be exposed to storm surge and inundation."
"Morton says the previous government long ignored the erosion under the assumption this was “mother nature” at work. But the new MP says the review will consider the impacts of human intervention, from dredging and wake from the offshore shipping channel to widespread coastal development."
"Bribie Island resident, retired engineer and environmental volunteer John Oxenford agrees human intervention has fuelled the erosion – but he points to the 2007 opening of the beach to four-wheel drives as “opening a real Pandora’s box”."
"The pressure of tens of thousands of vehicles and associated foot traffic since had prevented the natural regrowth of dunes during the winter period, and further exposed them to erosion during the summer months, he says.“Year over year over year, we’ve seen rapidly escalating volume of traffic on the ocean beach,” he says. “The end result of that is erosion.” "
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https://www.theguardian.com/australia-news/2025/may/07/sunshine-coast-residents-fear-storm-surges-bribie-island-buffer
#erosion #coast #beach #CoastalDevelopment #traffic #DIY #GoldCoast #wildlife #SUVs #cars #FossilFuels #CarsOnBeaches #sprawl #Caloundra #BribieIsland
Viele treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 29.04.2025, 18:00 und blockieren die #Autobahn.
Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro
@cejjacobs @budgetduurzaam Hoewel de batterij bijdraagt aan het gewicht, is de trend naar elektrisch op zich juist, omdat de elektrische motor het efficiëntst is. Alleen moet de auto ook minder en efficiënter gebruikt worden om de #verspilling tegen te gaan en moet vooral de trend naar steeds meer #SUVs, grotere en snellere auto‘s worden doorbroken, want dit is niet alleen verspilling van #energie, maar ook van #grondstoffen.
Wird der #Geländewagen allmählich zum neuen Normalauto für überall?
Gefühlt ja!
Laut UBA stieg der Anteil an Vans, #SUVs + Utilities am Pkw-Gesamtbestand 2025 auf über 30 % an.
Bei dieser Tendenz wird es immer enger + unübersichtlicher im öffentlichen Straßenraum für andere Verkehrsteinehmende 
Viele treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.6 km hinter Kaltenborn und 0.8 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.
Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro
Kraftfahrtbundesamt: Weniger "Stinker" auf deutschen Straßen
Mehr als die Hälfte der Autos in Deutschland erfüllen inzwischen die Abgasnorm Euro 6 oder fahren ganz ohne Emissionen. Doch auch der Trend zu großen und schweren Fahrzeugen hält an.
