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#tempolimit

26 posts25 participants0 posts today
Public
DER SPIEGEL | inoffiziell
Drei Tage nach dem Start des Blitzermarathons veröffentlichen mehrere Bundesländer erste Zahlen. Insgesamt wurden mehr als 25.000 Autos geblitzt. Den bisherigen Negativrekord gab es in Thüringen, dort fuhr jemand 110 km/h zu schnell.#Straßenverkehr #Tempolimit #SicherheitimStraßenverkehr
Bundesweite Kontrollen: Tausende Temposünder beim Blitzermarathon erwischt
DER SPIEGEL · Bundesweite Kontrollen: Tausende Temposünder beim Blitzermarathon erwischtBy DER SPIEGEL
Public *
Alexander Kaas Elias

Der @VCDeV zum Koalitionsvertrag⚫🔴
Klimaschädliche Subventionen bleiben oder werden sogar erhöht, ein #Tempolimit wird nicht eingeführt
Kleine Lichtblicke sind durch das Sondervermögen & Fonds mehr Mittel für die 🚆 & Erhalt des #Deutschlandticket (58€ bis 2029)
vcd.org/service/presse/pressem

www.vcd.orgVCD zum Koalitionsvertrag: Kaum Impulse, einige Rückschritte – kein guter Tag für die VerkehrswendeDer heute vorgestellte Koalitionsvertrag von Union und SPD stellt einen Rückschritt für eine nachhaltige Verkehrspolitik dar. Der ökologische Verkehrsclub VCD sieht nur wenige gute Ansätze, aber bei vielen Themen eine Rolle rückwärts. Der verkehrspolitische Sprecher des VCD, Michael Müller-Görnert, kommentiert.
Public
Anselm Bühling

Thomas Gsella hat vor zehn Jahren seine Schwester und seine Nichte durch einen Autobahnraser verloren und startet jetzt eine Petition, um für ein allgemeines #Tempolimit zu werben.

[Ja, es wäre wahrscheinlich sinnvoller, das über die epetitionen-Plattform zu tun, damit der Bundestag sich damit befassen muss. Aber wenn man sich anschaut, welche Petitionen es dort schon zu diesem Thema gab und wie die Beteiligung war, ist das nicht eben ermutigend.]

innn.it/tempolimit

innn.it120km/h, JETZT: Ich verlor meine Schwester und Nichte, weil es kein Tempolimit gibt!Jetzt innn.it-Petition unterschreiben & Thomas Gsella unterstützen!
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MoebiusRunner

Ich verstehe, dass es in Deutschland keine Mehrheit für ein #Tempolimit von 130km/h gibt.
Aber warum können wir dann nicht erstmal ein Tempolimit von 200 km/h auf #Autobahnen einführen? Gefühlt fahren die meisten "Raser" zwischen 150 km/h und 180 km/h.
Es würde also kaum jemanden betreffen, aber die Sicherheit auf den Autobahnen erhöhen.

Public
Chris Radly 🇺🇦 🇨🇦 🇬🇱

"Forschende haben Tausende Wasserproben in Europa genommen, alle waren mit kleinen Kunststoffpartikeln belastet. Helfen würde etwa ein #Tempolimit."

Aber das ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht gewünscht. Lieber vergiften wir uns und unsere Umwelt. Für Profite von Konzernen und deren Aktionäre. Danke CDUCSUFDP.

taz.de/Autoreifen-Kunstrasen-u

Ein abgefahrener Reifen mit einer geringen Profiltiefe
TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH · Autoreifen, Kunstrasen und Ackergifte: Europäische Flüsse sind massiv mit Mikroplastik verseuchtForschende haben Tausende Wasserproben in Europa genommen, alle waren mit kleinen Kunststoffpartikeln belastet. Helfen würde etwa ein Tempolimit.
#VerkehrswendeJetzt
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ROBIN WOOD

Derzeit sind die Koalitionsverhandlungen in vollem Gange. In Bezug auf die Verkehrspolitik sieht es leider düster aus - mit SPD und CDU wird es keine Mobilitätswende geben!
In den Zwischenstandspapieren der Koalitionsverhandlungen wird deutlich, dass sich SPD und CDU in einigen Knackpunkten noch gar nicht einig sind. Auf den Slides seht ihr, was sich verbessern könnte und wo es in den kommenden Jahren eher düster aussieht. So geht das nicht! Wir brauchen einen Paradigmenwechsel, um endlich die Klimaziele im Verkehrssektor einzuhalten! ✊ Insgesamt heißt das: Es gibt viel zu tun für uns als aktive Zivilgesellschaft. Denn wir kämpfen für eine sozial-ökologische Transformation!
Was ist euch in Bezug auf eine sozial-ökologische Mobilitätswende am wichtigsten? 💚

Koalitionsverhandlungen: Knackpunkt Verkehrspolitik. Besser mobil statt mehr Verkehr? Fehlanzeige! + Ampelsymbol
Die Pendlerpauschale soll für alle erhöht werden - damit steigen die klimaschädlichen Subventionen, ohne dass auf soziale Gerechtigkeit geachtet wird! Erst 2024 wurde die Luftverkehrssteuer erhöht und damit der Preis fürs Fliegen ein wenig an seine tatsächlichen Auswirkungen angepasst. Das soll nun wieder zurückgenommen werden - ein Rückschlag! Keine Trendwende beim Aus- und Neubau von Straßen: SPD und CDU wollen am Bundesverkehrswegeplan festhalten.
Hier wird noch verhandelt + bild Autobahnschild + Verkejrsschild + Verhandlungstisch: Die SPD ist für ein Tempolimit auf Autobahnen - die CDU blockiert. Dabei könnte ein Tempolimit bis zu 11,7 Mio. Tonnen CO2 pro Jahr einsparen.
Das könnte sich verbessern: Der europaweite Zugverkehr soll verbessert werden Beide Parteien haben sich dazu bekannt, dass mehr Geld in die Schiene investiert werden soll und das Deutschlandticket erhalten bleibt. Wie positiv diese Nachricht ist, wissen wir aber erst, wenn konkret wird, wie viel Geld die neue Bundesregierung tatsächlich für die Schieneninfrastruktur einplant! Das Deutschlandticket muss zu #einTicketfüralle werden - günstig und solidarisch.
#btw#koalition#zukunft
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