#KünstlicheIntelligenz:

Die #Hype-Tech-Agenda der #Bundesregierung

Die #Bundesregierung hat ihre Hightech-Agenda beschlossen. Ein zentrales Ziel: Künstliche Intelligenz soll die #deutsche #Forschung und #Wirtschaft wieder an die Weltspitze „katapultieren“. Damit erliegt die Regierung einmal mehr dem #KI-Hype, obwohl er anderswo schon wieder abebbt.

Mehr #Wettbewerbsfähigkeit, #Wertschöpfung und #Souveränität – das verspricht die „Hightech-Agenda Deutschland“, ...

https://netzpolitik.org/2025/kuenstliche-intelligenz-die-hype-tech-agenda-der-bundesregierung/#netzpolitik-pw

Viele treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 0.9 km hinter Grenztunnel Füssen und 0.3 km vor AS Füssen und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos fordern #Investitionen von 100 Milliarden Euro bis 2030 in den #ÖPNV, denn dadurch könnte dessen Leistung verdoppelt und eine zusätzliche #Wertschöpfung von 479 Milliarden Euro erreicht werden – mit einem Return on Investment von 1:5. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

Viele treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 2.3 km hinter AS Kelsterbach und 0.1 km vor Stadtwald und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos feiern, dass der #Nahverkehr eine volkswirtschaftliche #Wertschöpfung von etwa 75 Milliarden Euro jährlich schafft, bei #Betriebskosten von nur rund 25 Milliarden Euro. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

Wenn 30 % der Menschen … mit #KI das Dreifache leisten, kann 100 % der Gesellschaft von einem #BGE leben … mit nur 32 % der #Wertschöpfung. Der Rest ist Spielraum für #Kultur, #Bildung und die Entfaltung jener Talente, die in der alten Welt nie eine Chance hatten.

Breaking: Der #Endenergieverbrauch #EEV ist 2024 zum ersten Mal nach 3 Jahren wieder minimal (0,15%) gestiegen. Die Lücke zum Zielfpad vergrößerte sich damit auf 9% (2023: 7%)!
Verantwortlich ist v.a. der gestiegene Verbrauch in der #Industrie: +2,5% (Was allerdings nicht mit gestiegener #Wertschöpfung oder #Energieproduktivität einhergeht!).
Der EEV des #GHD-Sektors stieg minimal um 0,5% ggü. 2023
Der EEV der #Haushalte dagegen sank sogar weiter minimal (-0,2%): #Effizienz- und #Suffizienz-Maßnahmen scheinen weiterhin Wirkung zu entfalten (!)
#Energieeffizienz wirkt weiter, wie besonders im #Strombereich deutlich wird: Ohne #Energieeffizienz läge der #Stromverbrauch 1/3 höher. Der #erneuerbare-Anteil daran wäre mit 41% anstatt 54% (2024) deutlich niedriger!!!!

Klar ist: der Handlungsbedarf für die #Effizienzwende wird größer. Jetzt ist keine Zeit, #EnEfG- u.a. Vorgaben einzudampfen. Im Gegenteil: Jetzt Instrumente nachschärfen, verstetigen und neue Instrumente für #EnergieverbrauchRunter auf die Spur bringen!!! z.B.:
#Suffizienz-Programm
mehr Verbindlichkeit in der #Wirtschaft Fortschreibung Ziele bis #2040
Bessere #Sanierungsstandards #Effizienzstandards für #Gebäude (Neubau + Bestand)
u.v.m...

https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/energiesparen/energieverbrauch-energieeffizienz-in-deutschland-in

#Effizienwende #Effizienzrepublik #lessismore #Energiewende #AGEB #Energiedaten #energymastodon #DEPol

@leo @nollenergie @SteinJoscha @energy_charts_d @wpschill @tinoeberl

Viele treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Hamburg, zwischen 0.7 km hinter AS Hamburg-Moorfleet und 1.2 km vor AK Hamburg-Norderelbe und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos feiern, dass der #Nahverkehr eine volkswirtschaftliche #Wertschöpfung von etwa 75 Milliarden Euro jährlich schafft, bei #Betriebskosten von nur rund 25 Milliarden Euro. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

Viele treffen sich gerade auf der A4: Heerlen/Aachen -> Köln, zwischen 1.3 km hinter AS Weisweiler und 2.7 km vor Rur-Scholle und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos fordern #Investitionen von 100 Milliarden Euro bis 2030 in den #ÖPNV, denn dadurch könnte dessen Leistung verdoppelt und eine zusätzliche #Wertschöpfung von 479 Milliarden Euro erreicht werden – mit einem Return on Investment von 1:5. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

In #Pfullingen wurde der Nutzungsvertrag für den geplanten #Windpark Käpfle unterzeichnet.

Bis zu fünf Anlagen, davon zwei auf Pfullinger Flächen, sollen künftig rund 35.000 Menschen mit Strom versorgen.

Das interkommunale Projekt mit #Reutlingen und #Gomaringen bringt ökologische Vorteile und regionale #Wertschöpfung. Bürgerinnen und Bürger können sich finanziell beteiligen.

https://www.gea.de/neckar-alb/pfullingen-eningen-lichtenstein_artikel,-strom-vom-pfullinger-windpark-k%C3%A4pfle-f%C3%BCr-35-000menschen-_arid,7047868.html

#Schließung der #Dow-Standorte #Böhlen und #Schkopau: Für die #Wertschöpfung in Mitteldeutschland eine #Katastrophe

https://www.l-iz.de/wirtschaft/metropolregion/2025/07/schliessung-der-dow-standorte-bohlen-und-schkopau-wertschopfung-mitteldeutschland-katastrophe-628965
#Mitteldutschland #Metropolregion #Wirtschaft

Viele treffen sich gerade auf der A9: Halle/Leipzig -> Nürnberg, zwischen 1.1 km hinter AK Nürnberg und 1.9 km vor Brunn und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos fordern #Investitionen von 100 Milliarden Euro bis 2030 in den #ÖPNV, denn dadurch könnte dessen Leistung verdoppelt und eine zusätzliche #Wertschöpfung von 479 Milliarden Euro erreicht werden – mit einem Return on Investment von 1:5. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

In #Zeven wurden neun moderne #Windenergieanlagen mit insgesamt 54 MW Leistung erfolgreich in Betrieb genommen.

Trotz schwieriger Bedingungen konnte der Bau in nur 14 Monaten abgeschlossen werden. Der Park versorgt rund 40.000 Haushalte mit Strom und fördert durch #Pachtzahlungen und lokale Beteiligungen die regionale #Wertschöpfung. Acht Anlagen wurden an #Encavis verkauft, eine betreibt künftig ein #Bürgerwindpark.

https://www.windbranche.de/news/presse/pm-8506-erfolgreiche-inbetriebnahme-des-windparks-zeven

Viele treffen sich gerade auf der A42: Kamp-Lintfort -> Dortmund, zwischen 0.7 km hinter AS Herne-Crange und 1.5 km vor AK Herne und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos feiern, dass der #Nahverkehr eine volkswirtschaftliche #Wertschöpfung von etwa 75 Milliarden Euro jährlich schafft, bei #Betriebskosten von nur rund 25 Milliarden Euro. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

Viele treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 1.3 km hinter Grenztunnel Füssen und 2.7 km vor Reinertshofertunnel und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos feiern, dass der #Nahverkehr eine volkswirtschaftliche #Wertschöpfung von etwa 75 Milliarden Euro jährlich schafft, bei #Betriebskosten von nur rund 25 Milliarden Euro. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

Viele treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 1.4 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 0.5 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos fordern #Investitionen von 100 Milliarden Euro bis 2030 in den #ÖPNV, denn dadurch könnte dessen Leistung verdoppelt und eine zusätzliche #Wertschöpfung von 479 Milliarden Euro erreicht werden – mit einem Return on Investment von 1:5. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

Viele treffen sich gerade auf der A2: Braunschweig -> Hannover, zwischen 0.2 km hinter AS Lehrte-Ost und 4.7 km vor AK Hannover-Ost und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos feiern, dass der #Nahverkehr eine volkswirtschaftliche #Wertschöpfung von etwa 75 Milliarden Euro jährlich schafft, bei #Betriebskosten von nur rund 25 Milliarden Euro. (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/