digitalcourage.social

Verkehrswatch BochumIn <a href="https://ruhr.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a> werden aktuell 3676 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 45.950,0 m² (ca. 3.7 mal das Bermudadreieck). <a href="https://ruhr.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://ruhr.social/tags/boVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#boVerkehr</a>

Paleva<a href="https://mastodon.social/@creezy" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@creezy</a> aber Straßen, die zuvor ein Tempolimit 30 hatten, zumeist Schulwege oder Straßen, wo sich auch Kitas befinden, wieder auf Tempolimit 50 stellen… und n8s, dann gilt wieder 30km/h🤦‍♀️ <a href="https://norden.social/tags/berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#berlin</a> <a href="https://norden.social/tags/cdu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#cdu</a> <a href="https://norden.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://norden.social/tags/allesfurdasauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#allesfurdasauto</a> <a href="https://norden.social/tags/zumkotzen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#zumkotzen</a>

Verkehrswatch BochumParkplatznutzung in der Innenstadt in der letzten Woche. <a href="https://verkehrswatchbo.de/stats/07-09-2025.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://verkehrswatchbo.de/stats/07-09-2025.html</a> <a href="https://ruhr.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://ruhr.social/tags/boVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#boVerkehr</a>

dadamsdaStadtautobahn zu KreativSpace!"Klar ist, Berlin hat Besseres verdient. Holen wir uns die Auto-Stadt zurück!" Super Idee!<a href="https://taz.de/Berliner-Stadtautobahn/!6108831/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://taz.de/Berliner-Stadtautobahn/!6108831/</a> <a href="https://mstdn.social/tags/A100" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#A100</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autobahn</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Stadtland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadtland</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Stadtautobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadtautobahn</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Stau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stau</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mstdn.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://mstdn.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrsplanung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsplanung</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Autoland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoland</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Progressiv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Progressiv</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Ver%C3%A4nderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Veränderung</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Asphalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Asphalt</a>

Tanja TravnicekMit dieser Preisgestaltung für Öffis und Parken betoniert <a href="https://mstdn.social/tags/Wien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wien</a> das eigene Bekenntnis zur <a href="https://mstdn.social/tags/Autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a> endgültig ein: <a href="https://wien.orf.at/stories/3319878/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://wien.orf.at/stories/3319878/</a>

Beautiful Downtown Mannheim 🗑️ 🔥<a href="https://iceshrimp.de/tags/Mannheim" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mannheim</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Fahrradalltag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradalltag</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Autostadt" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a> "Ein 56-jähriger Mercedes-Fahrer wollte von der Rastatter Straße in die Seckenheimer Hauptstraße einbiegen und übersah im Kreuzungsbereich einen 71-jährigen Radfahrer, welcher aus der Seckenheimer Hauptstraße in die Rastatter Straße abbiegen wollte. Da der Mercedes-Fahrer seiner Wartepflicht nicht nachkam, kam es ersten Ermittlungen im Kreuzungsbereich zum Verkehrsunfall. Durch den Sturz verletzte sich der Radfahrer schwer und wurde durch einen Rettungshubschrauber in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht." Nur echt mit <a href="https://iceshrimp.de/tags/Übersehen-Narrativ" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Übersehen-Narrativ</a> und <a href="https://iceshrimp.de/tags/Übersehen-Framing" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Übersehen-Framing</a> seitens der <a href="https://iceshrimp.de/tags/PolizeiMannheim" rel="nofollow noopener" target="_blank">#PolizeiMannheim</a> 👀 <a href="https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6105638" rel="nofollow noopener" target="_blank">www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6105638</a>

Parents for Future KölnDie <a href="https://social.cologne/tags/AutoStadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#AutoStadt</a> <a href="https://social.cologne/tags/Koeln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Koeln</a> muss unverzügliche eine echte <a href="https://social.cologne/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> hin zu umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie ÖPNV, Rad- und Fuß-Verkehr hinlegen. Es muss eine strikte Umverteilung der öffentlichen Verkehrsflächen vom <a href="https://social.cologne/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Auto</a> zum Umweltverbund erfolgen. Eine von 13 Forderungen zur <a href="https://social.cologne/tags/KommunalWahl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#KommunalWahl</a> vom <a href="https://social.cologne/tags/Netzwerk2035" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Netzwerk2035</a> <a href="https://koelle4future.de/blog/2025/08/27/koeln-muss-die-verkehrswende-umsetzen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://koelle4future.de/blog/2025/08/27/koeln-muss-die-verkehrswende-umsetzen/</a><a href="https://social.cologne/tags/NRW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#NRW</a> <a href="https://social.cologne/tags/NRWDaSindWirDabei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#NRWDaSindWirDabei</a>

Verkehrswatch BochumIn <a href="https://ruhr.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a> werden aktuell 4107 von 6527 Autoparkplätzen in der Innenstadt nicht genutzt. Das ist eine Flächenverschwendung von 51.337,5 m² (ca. 128 mal der Biergarten der Mandragora). <a href="https://ruhr.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://ruhr.social/tags/boVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#boVerkehr</a>

Elbläufer„Radverkehr fördern, aber Autoverkehr nicht behindern“<a href="https://norden.social/tags/Kienscherf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kienscherf</a> am Limit.Ist das als drohung zu verstehen?<a href="https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article409796245/kienscherf-radverkehr-foerdern-aber-autoverkehr-nicht-behindern.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article409796245/kienscherf-radverkehr-foerdern-aber-autoverkehr-nicht-behindern.html</a> <a href="https://norden.social/tags/hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#hamburg</a> <a href="https://norden.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://norden.social/tags/radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#radverkehr</a> <a href="https://norden.social/tags/spd" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#spd</a>

IT-Frettchen 🚲<a href="https://troet.cafe/@andieckeparkt" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@andieckeparkt</a> sowas wäre in Münster glatt einen Lokalzeit-Beitrag wert, so selten findet das statt. Aber hey, Gehwegparken wird auch gar nicht verfolgt (außer von Zivilisten), dann passt das doch zur <a href="https://social.linux.pizza/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a>. Wie Die Partei schreibt „innenfreie Autostadt“ dann bald 😆

Thijs Lucas<a href="https://norden.social/tags/Kopenhagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kopenhagen</a> ist irgendwie auch <a href="https://norden.social/tags/Autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a>, mit vielen Auto und viel Platz für Autos. Parkplätze gibts aber zumindest am Straßenrand weniger als in Deutschland und die werden nicht mal ausgenutzt. Auch nicht in diesem Quartier mit dichter Wohnbebauung am Stadtrand in Ørestad.Die Breite der Fahrbahnen und die intensive Versiegelung der Straßen finde ich doch verstörend. Nicht was ich mir unter <a href="https://norden.social/tags/Fahrradstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradstadt</a> vorstelle, auch wenn hier gut und sehr viel Fahrrad gefahren werden kann und auch wird.

❖ Karl-August-Kiez.online🚗 Unglaublich, wie breit die Leibnizstraße ohne parkende Autos ist, oder? <a href="https://berlin.social/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> <a href="https://berlin.social/tags/Charlottenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Charlottenburg</a> <a href="https://berlin.social/tags/VerkehrsWende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VerkehrsWende</a> <a href="https://berlin.social/tags/Busspur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Busspur</a> <a href="https://berlin.social/tags/Autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a> <a href="https://berlin.social/tags/Mobilit%C3%A4tWende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MobilitätWende</a> <a href="https://berlin.social/tags/Verkehrsberuhigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsberuhigung</a> <a href="https://berlin.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a>

EngelMichelmann 👼 AntifaschistIch war für einen Kurztrip in Berlin. TEIL 1: Wow, ist das eine <a href="https://digitalcourage.social/tags/Autostadt" class="mention hashtag" rel="tag">#Autostadt</a>! Elendig breite Straßen mit viel zu wenig Ampeln für <a href="https://digitalcourage.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="tag">#Fußgänger</a>, die es neben den Einheimischen zu Hauf als Touristen und Teilzeit-Berlin-Worker gibt. Auch <a href="https://digitalcourage.social/tags/Parken" class="mention hashtag" rel="tag">#Parken</a> am Fahrbahnrand hat hier Priorität. <a href="https://digitalcourage.social/tags/Radfahrys" class="mention hashtag" rel="tag">#Radfahrys</a> sind unerschrocken und fahren auch in größeren Menschenmengen. <a href="https://digitalcourage.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="tag">#Autos</a> sind gerne so groß (und gernegroß😉), wie diese Stadt und ihre Gebäude.

To3o<a href="https://norden.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> und die <a href="https://norden.social/tags/rub" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#rub</a> / Universität <a href="https://norden.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a>. Schöner, leider ernüchternder Bericht.<a href="https://norden.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://norden.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://norden.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a><a href="https://bovelo.de/2025/08/15/die-rub-und-das-fahrrad-eine-unendliche-geschichte/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bovelo.de/2025/08/15/die-rub-und-das-fahrrad-eine-unendliche-geschichte/</a>

Verkehrswatch BochumIn <a href="https://ruhr.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a> werden aktuell 3464 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 43.300,0 m² (ca. 5.542,40€ potenzielle Parkeinnahmen pro Stunde). <a href="https://ruhr.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://ruhr.social/tags/boVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#boVerkehr</a>

Beautiful Downtown Mannheim 🗑️ 🔥Normalster Autofahrer in <a href="https://iceshrimp.de/tags/Mannheim" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mannheim</a>: "Eine Streife des Verkehrsdienstes Mannheim war in der Nacht von Samstag auf Sonntag in der Mannheimer Innenstadt unterwegs. Gegen 01:30 Uhr fiel ihr ein Mercedes auf, der die Straße zwischen den Quadraten F 3 und F 4 in falscher Richtung befuhr. Zudem hatte der Fahrer die Musikanlage trotz der Nachtzeit so laut aufgedreht, dass der Lärm noch aus fast 50 Metern Entfernung laut und deutlich hörbar war. Am Ende des Marktplatzes fuhr der 51-jährige Mann verbotswidrig zwischen den Pollern am Straßenrand hindurch und gelangte so in die Fußgängerzone und auf den Marktplatz. Als er dort wendete, konnte das Fahrzeug von der Polizei angehalten werden. Es stellte sich heraus, dass der Mann unter Alkoholeinfluss stand." Da werden Poller aufgestellt für Geld und dann können dort Kfz-Fahrende durchfahren? Entweder ich verstehe hier was nicht oder das ist eine Fehlplanung. <a href="https://iceshrimp.de/tags/Autostadt" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Fußgängerzone" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fußgängerzone</a> <a href="https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6090071" rel="nofollow noopener" target="_blank">www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6090071</a>

Beautiful Downtown Mannheim 🗑️ 🔥Nächste Kontrolle von <a href="https://iceshrimp.de/tags/Poser" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Poser</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Raser" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Raser</a> Fahrzeugen in <a href="https://iceshrimp.de/tags/Mannheim" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mannheim</a>: Medienwirksam trat die Leitung von Dezernat I <a href="https://iceshrimp.de/tags/VolkerProffen" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VolkerProffen</a> in Erscheinung bei dem Termin, zu dem viel Presse geladen wurde und welcher den Bürgern signalisieren soll "wir kümmern uns, wir machen was, wir haben das im Griff". Leider ist das Gegenteil der Fall: das Problem ist schon vor vielen Jahren entglitten und sowohl Stadt, als auch Polizei haben die Kontrolle lange verloren. Es vergeht kein Tag an dem nicht irgendwer hochtourig und viel zu laut durch die Quadrate und umliegende Stadtteile rast. Das Image der Stadt hat bereits nachhaltig Schaden genommen und der Wegzug von Menschen, die es sich leisten können, hält an. Was könnte man tun? - es muss dringend auf Bundesebene am Bußgeldkatalog nachgebessert werden - warum werden keine Lärmblitzer installiert? - warum hat die Stadt Angst, konsequent durchzugreifen? - warum werden keine Modalfilter eingerichtet? Anstatt endlich Modalfilter einzurichten und Durchgangsverkehr in Wohngebieten zu unterbinden, gibt es mit den Konservativen Kräften in Mannheim nur ein halbherziges "du, du, du" und eine völlig wirkungslose, wenn nicht sogar kontraproduktive Video-Kampagne. Maßnahmen mit tatsächlicher Wirkung wie Modalfilter, Lärmblitzer und konsequenter Ahndung scheuen Bürgermeister, Polizei und Verwaltung. Hier könnten sie Rückgrat und Haltung zeigen. Das nun Wähler, Anwohner und Bürger Mannheims enttäuscht sind, dürfte auf der Hand liegen. <a href="https://xn--baw-joa.social/@mannheim" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mannheim</a> "Seit der Pandemie hat sich die Situation eher verschlimmert. Vor allem die rollenden Discos und Hupkonzerte unter unserem Fenster nerven" Seine Frau und er überlegen nun, aus den Quadraten wegzuziehen. Ohne klares Bekenntnis zur Verkehrswende wird es schwierig die Attraktivität Mannheims zu verbessern. Das sollte auch der CDU Mannheim klar sein, die bisher vor allem durch Sabotage sinnvoller Maßnahme aufgefallen ist (<a href="https://iceshrimp.de/tags/Verkehrsversuch" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsversuch</a> oder stadteigener Abschleppwagen). <a href="https://iceshrimp.de/tags/Autostadt" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autostadt</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Lärmaktionsplan" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lärmaktionsplan</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Lärm" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lärm</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/LärmMachtKrank" rel="nofollow noopener" target="_blank">#LärmMachtKrank</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/PolitischSoGewollt" rel="nofollow noopener" target="_blank">#PolitischSoGewollt</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/GescheiterteKommune" rel="nofollow noopener" target="_blank">#GescheiterteKommune</a> <a href="https://iceshrimp.de/tags/Verkehrswende" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mannheimer-morgen.de/orte/mannheim_artikel,-mannheim-laerm-hupen-poser-wie-poser-mannheims-innenstadt-belasten-_arid,2318920.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">mannheimer-morgen.de/orte/mannheim_artikel,-mannheim-laerm-hupen-poser-wie-poser-mannheims-innenstadt-belasten-_arid,2318920.html</a>

Verkehrswatch BochumIn <a href="https://ruhr.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a> werden aktuell 3899 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 48.737,5 m² (ca. 0.7 mal der Rechner Park). <a href="https://ruhr.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://ruhr.social/tags/boVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#boVerkehr</a>

Verkehrswatch BochumIn <a href="https://ruhr.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a> werden aktuell 5055 von 6527 Parkhausplätze in der Innenstadt nicht genutzt und daher im öffentlicher Raum geparkt. Das ist eine Flächenverschwendung von 63.187,5 m² (ca. 5 mal das Bermudadreieck). <a href="https://ruhr.social/tags/autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autostadt</a> <a href="https://ruhr.social/tags/boVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#boVerkehr</a>

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