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#lithium

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🌍⚡ Lithium, Autos & Neokolonialismus – warum wir hinschauen & handeln müssen!

Unsere Forderungen anlässlich #disruptIAA #noIAA #blockIAA E
⛔ Auto(neo)kolonialismus beenden
🚍 Vergesellschaftung der Autoindustrie
🚆 Produktion von Bussen & Bahnen statt für immer mehr Autos
🤝 Ausbeutungsfreie Produktionsketten

👉 Unterstützt die Aktivist*innen im Globalen Süden und in Europa, die direkt unter der Ausbeutung durch Auto- & Bergbaukonzerne leiden!

Warum Lithium?

Lithium ist zentral für die Batterien von E-Autos. Mit dem EU-Beschluss, ab 2035 nur noch E-Autos zuzulassen, steigt die Nachfrage nach #Lithium um 25–35 % pro Jahr. Besonders im Blick: die Atacama-Wüste (Chile), Nordwest-Argentinien – und neuerdings auch Serbien.

Das Problem: Für den Abbau wird Wasser aus extrem trockenen Regionen entnommen oder ganze Landschaften in Europa industrialisiert. Folge: Zerstörung von Lebensgrundlagen, Verlust von Biodiversität und massiver Druck auf lokale Gemeinschaften.

Warum neokolonial?

💧 Lebensnotwendiges Wasser wird entzogen, um den Luxus von Autos in Deutschland zu ermöglichen.
📜 Diese Ausbeutung wurzelt in kolonialer Geschichte & setzt sich heute fort – getarnt als „Entwicklung“ & Freihandelsabkommen.
🌎 Verträge und Abkommen zementieren Ungleichheit, verletzen Rechte indigener und lokaler Menschen & setzen koloniale Muster fort – ob in Südamerika oder Osteuropa.
### Wie wehren sich Aktivist\*innen?

✊ SÜDAMERIKA: Indigene Gemeinschaften & Bewegungen in Chile, Argentinien & Bolivien leisten Widerstand. Netzwerke wie #OPSAL ([salares.org/](https://salares.) kämpfen für ein Ende des Abbaus in den Anden. In Jujuy (Argentinien) protestieren Hunderte immer wieder – trotz Gewalt & Todesgefahr.

✊ SERBIEN: Seit 2021 protestieren Zehntausende gegen geplante Lithiumprojekte wie das von **Rio Tinto**. Mit Straßenblockaden, Großdemonstrationen und lokalen Volksbegehren haben sie eine der stärksten Umweltbewegungen Europas aufgebaut. 2022 musste die Regierung ein Großprojekt stoppen – doch der Druck von Konzernen & EU bleibt hoch.

Was können wir tun?

📚 Informiert euch über OPSAL & teilt ihre Inhalte:

🖼️ Kommt jetzt zu unserer kleinen Ausstellung auf dem Mobilitätswendecamp in #München

💡 OPSAL Infos: salares.org, instagram.com/salaresandinos

🎥 Neue Filme & Bildungsmaterial gibt es z.B. bei #FormandoRutas auf formandorutas.tech/de

📣 Macht den Widerstand sichtbar – in euren Politgruppen, Freundeskreisen & Familien.

🚫 Kein „grüner Kapitalismus“ auf Kosten des Globalen Südens oder Osteuropas!
Ja zu einer gerechten Mobilitätswende, die nicht auf Ausbeutung beruht.

Replied in thread

@masterhajoda @ckemfert #Cannabis, das ist auch ein #nachwachsenderRohstoff, der gerade für rohstoffarme Länder wie #Deutschland ein enormes Potenzial hat, das wir einfach so verschenken?

#Hanf versus #Lithium

{#Elektroautos könnten in #Zukunft von Hanf-Batterien effizienter betrieben werden
25.11.23 06:32 Uhr }

finanzen.net/nachricht/geld-ka

Heute schon Lithium gegessen?
Anders als z. B. Magnesium ist #Lithium als Spurenelement kein offiziell anerkannter Mikronährstoff.
Es sind keine klar definierten Krankheiten durch Lithium-Mangel beim Menschen charaterisiert.
Wieviel Lithium im Essen ist, hängt vom Boden ab. In Landwirtschaftsböden in Europa wurden Konzentrationen von 0,161-136 mg/kg gemessen.
Eine niedrige Lithium-Konzentration im Trinkwasser wurde u. a. mit einer höheren Suizidrate in Verbindung gebracht. #Ernährung #Gesundheit

#Bolivien #Lithium: el escenario minero tras una segunda vuelta sin el MAS
Las reservas de 23 millones de toneladas del mineral, la mayoría en el salar de Uyuni fueron apuntadas como ‘moneda de cambio’ durante las elecciones presidenciales llevadas a cabo el domingo pasado. En medio de una profunda crisis económica, el Congreso del país andino aprobó un contrato para una planta de explotación con una firma rusa que contempla una inversión de US$ 975 millones.
ocmal.org/bolivia-y-el-litio-e

www.ocmal.orgBolivia y el litio: el escenario minero tras una segunda vuelta sin el MAS | Observatorio de Conflictos Mineros de América Latina

I've had a zinger of a week until yesterday. I had been taking risperidone for a month for my firmly diagnosed bipolar I. Well, my psychiatrist recently added lithium to help with sleep quality/duration as well as improve mind health. Instead of it helping, I basically felt like a zombie, unable to think and enjoy any of the things I normally enjoy, including being here on the Fediverse. And this was despite it being a very low dosage, which took my psychiatrist by surprise at the impact.

Glad to be back amongst the living and thriving!

I did not understand why this article was entitled "Goodbye to Everest." Thought it was about climbing new, uncharted mountains in a different range. Nope, it's about the possibility of mining a large, newly discovered lithium deposit above 18,000 feet (5,500m) near the Qomolangma nature preserve — and Everest.
eldiario24.com/en/everest-chin
#China #lithium #Qomolangma #NaturalResources #conservation #environment

China exploring Mount Everest
El Diario 24 · Goodbye to Everest — China’s 5,500-meter discovery raises global concernThe Everest is now being eyed by China, as the highest peak on Earth has minerals the country uses to build and sell the best products electronic products.

Capitalism raping the Earth and destroying indigenous communities, in this instance Chinese and Russian Capitalism. Tankies thinking the world will be liberated by Authoritarians, and what planet is that happening on?

Needless to say the local aren't seeing any of the profit, in fact the mining is destroying their ecosystem and way of life (sound familiar?)

theguardian.com/global-develop

The Guardian · ‘The Dubai of South America’: how the promise of riches from lithium mining turned to dust in BoliviaBy Guardian staff reporter

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Görlitz -> Dresden, zwischen Ludwigsdorf und 0.6 km vor An der Neiße und blockieren die #Autobahn.

Die #EAutos feiern, dass #Quantumscape mit der Kleinserienproduktion seiner #Festkörperakkus begonnen hat. Die ersten Zellen werden an #Autohersteller zum Testen ausgeliefert. Diese #Lithium-Metall-Festkörperzellen bieten eine hohe #Energiedichte von über 840 Wh/l und können in 15 min von 10% auf 80% geladen werden. (Quelle: Golem)