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nyx<a href="https://mastodon.social/@GuidoKuehn" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@GuidoKuehn</a> würden in doitschland die gleichen strafen wie in frankreich verhängt, dann würden die grossen parteien ohne "spitzenpolitiker" sein <a href="https://social.anoxinon.de/tags/LobbyismusIstKorruption" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LobbyismusIstKorruption</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/cumex" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#cumex</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/masken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#masken</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a> etc.

Agora VerkehrswendeDas Sondervermögen Infrastruktur kann den Investitionsrückstau bei Straßen, Brücken und Schienen lösen. Aber für eine dauerhaft tragfähige Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur braucht es Mittel wie eine fahrleistungsabhängige <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a>, sagt unser Verkehrsökonom Carl-Friedrich Elmer im Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility. Mehr dazu in unserer Studie "Pkw-Maut für die Mobilitätswende": <a href="https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/pkw-maut-fuer-die-mobilitaetswende" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/pkw-maut-fuer-die-mobilitaetswende</a> <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a>

Alexander Kaas EliasMeint es die CSU ernst? Sie will eine <a href="https://mastodon.online/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a> nicht nur für Ausländer einführen. Damit will sie den Sanierungsstau bei der Infrastruktur angehen. Verkehrt ist das nicht, wenn keine Straßen aus- und neugebaut werden und mehr Geld für die <a href="https://mastodon.online/tags/Schiene" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schiene</a> bleibt, finde ich. <a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html</a>

Michaela W.Habt ihr auch so viel Lust auf noch einen weiteren Verkehrsminister aus der CSU? Langsam verdienen die Wähler*innen ein Schmerzensgeld. <a href="https://mastodon.social/tags/tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tempolimit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a>

KielKontrovers BlogCSU-Vorstoß: Nächster Anlauf für die <a href="https://norden.social/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a>? | tagesschau.de<a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html</a>ohauerha, endlich wieder mal ein CSU Verkehrsminister?

ReneWenn man <a href="https://nerdculture.de/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> wählt, bekommt man sie halt auch volle Breitseite: Steuerverschwendung in Milliardenhöhe aller Jens <a href="https://nerdculture.de/tags/Spahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Spahn</a> Inkompetenz und Lobbyarbeit mit <a href="https://nerdculture.de/tags/Kl%C3%B6ckner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klöckner</a> Menschenverachtende Rethorik mit <a href="https://nerdculture.de/tags/Linnemamm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Linnemamm</a> Milliarden die direkt nach Bayern um verteilt werden, dank <a href="https://nerdculture.de/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a>Ach und ein neuer Versuch mit der <a href="https://nerdculture.de/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a> Spoiler: Die wird wieder richtig teuer für alle !Ich danke allen WählerInnen der <a href="https://nerdculture.de/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Union</a>

alpha-o 💚🇪🇺🇺🇦Die <a href="https://mastodon.world/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a> mal wieder. Unglaublich! Die Experten, wie man mit einem Thema tierisch auf die Schnauze fallen muss und dem Staat dadurch 243 Millionen Euro Kosten verursacht hat ( <a href="https://mastodon.world/tags/dobrindt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#dobrindt</a> , <a href="https://mastodon.world/tags/scheuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#scheuer</a> ), habe nichts besseres im Sinn als eine <a href="https://mastodon.world/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a> Initiative zu starten. Ich würde ja mal über ein bundesweites <a href="https://mastodon.world/tags/tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tempolimit</a> auf Autobahnen votieren. Dafür gäbe es eine Mehrheit in der Bevölkerung.▶️ <a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html</a>

Überlebenskünstler (er/ihm)FR: "Neuer Vorstoß der <a href="https://subversive.zone/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a>: Pkw-Maut in Deutschland wieder im Gespräch." <a href="https://www.fr.de/politik/neuer-vorstoss-der-csu-pkw-maut-in-deutschland-wieder-im-gespraech-zr-93601375.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.fr.de/politik/neuer-vorstoss-der-csu-pkw-maut-in-deutschland-wieder-im-gespraech-zr-93601375.html</a><a href="https://subversive.zone/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a>

tagesschauCSU-Vorstoß: Nächster Anlauf für die Pkw-Maut?2019 platzten die Pkw-Maut-Pläne des damaligen CSU-Verkehrsministers Scheuer krachend. Nun - pünktlich vor möglichen Koalitionsgesprächen - gibt es einen neuen Vorstoß. Dieses Mal ohne Ausnahmen und möglichst rechtssicher.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/infrastruktur-pkw-maut-csu-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a> <a href="https://ard.social/tags/PKWMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PKWMaut</a> <a href="https://ard.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://ard.social/tags/PKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PKW</a>

das_menschyAlexander <a href="https://toot.bike/tags/Dobrindt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dobrindt</a> hat vielleicht auch seine persönlichen Rache-Pläne, so wie <a href="https://toot.bike/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merz</a> gegenüber <a href="https://toot.bike/tags/Merkel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merkel</a>. Er war von 2013 bis 2017 im Kabinett Merkel III Verkehrsminister & wollte damals unbedingt die " <a href="https://toot.bike/tags/Ausl%C3%A4ndermaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ausländermaut</a> " ( <a href="https://toot.bike/tags/PKWMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PKWMaut</a>) einführen, die aber laut Urteil vom EuGH nicht mit EU-Recht vereinbar war. Das hat letztendlich seine Karrierepläne durchkreuzt (er ist nur aus Karrieregründen Verkehrsminister geworden). Deshalb hat er jetzt auch eine große Abneigung (vlt. sogar Hass) gegenüber der EU.

Ole Wels<a href="https://social.tchncs.de/tags/Spahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Spahn</a> kostet(e) den Staat (und damit uns alle) etwa 7 Milliarden Euro wegen der undurchsichtigen Überbeschaffung von <a href="https://social.tchncs.de/tags/Masken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Masken</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Scheuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Scheuer</a> kostet(e) mehr als 240 Millionen Euro wegen der Verträge zur <a href="https://social.tchncs.de/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a> (an der Ausarbeitung beteiligt war übrigens auch <a href="https://social.tchncs.de/tags/Dobrindt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dobrindt</a> ).Ein Minister erwirbt mit 4 Jahren im Amt mehr als 4500 Euro <a href="https://social.tchncs.de/tags/Pensionsanspruch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pensionsanspruch</a> - egal, welche Kosten er verursacht hat. Dazu kommen mehrere zehntausend Euro Übergangsgeld.-Der <a href="https://social.tchncs.de/tags/B%C3%BCrgergeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bürgergeld</a> Regelsatz ist aktuell bei 563 Euro.

Online-Magazin TelepolisKommt die Pkw-Maut jetzt bald für Alle?Nach dem Maut-Debakel 2019 kommt neue Bewegung in die Diskussion. Die Wirtschaftsweisen fordern eine Pkw-Maut für alle Autofahrer. <a href="https://www.heise.de/tp/features/Kommt-die-Pkw-Maut-jetzt-bald-fuer-Alle-10082742.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/tp/features/Kommt-die-Pkw-Maut-jetzt-bald-fuer-Alle-10082742.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/PKWMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PKWMaut</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Canisius<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bayern</a> will sich eiskalt aus der sozial- und klimapolitischen Verantwortung stehlen. Kein Geld mehr fürs <a href="https://muenchen.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a>!Aber ne Viertelmilliarde für NICHTS (absolut null Gegenleistung!!!) rauswerfen, wie es <a href="https://muenchen.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a>-Verkehrsminister <a href="https://muenchen.social/tags/Scheuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Scheuer</a> tat (für den CSU-Traum <a href="https://muenchen.social/tags/PKWMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PKWMaut</a>), das ist kein Problem, oder? Ach so, das waren ja Bundesmittel. Dann machts aus bayerischer Sicht ja nix.

Michi ☀️🎸🏃‍♂️🇺🇦Auf Grund der steigenden Kosten wurde der Preis des <a href="https://gruene.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> um <a href="https://gruene.social/tags/18prozent" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#18prozent</a> erhöht. So wird der Aufwand verursachergerecht umgelegt.Damit es fair bleibt, wurde die <a href="https://gruene.social/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a> ebenfalls von 0,00€ um <a href="https://gruene.social/tags/18prozent" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#18prozent</a> auf 0,00€ erhöht.

Philipp :geeko: :natenom:<a href="https://mastodon.social/@RolandRides" class="u-url mention">@RolandRides</a> Alternativ wäre es nur fair, alle zweieinhalb Monate eine Diskussion über <a href="https://digitalcourage.social/tags/PKWMaut" class="mention hashtag" rel="tag">#PKWMaut</a> auf der Autobahn und eine City-Maut loszutreten … „Ach ins UMLAND woll'n Sie ziehen? Ja, also BIS MITTE JANUAR wird die Stadt bestimmt eher keine Maut von 30€ am Tag erheben, außer vielleicht die Löhne in der Straßenreinigung — und was das dann ab Februar kostet, da setzen wir uns nach Weihnachten … manche haben ja auch eine Verzehnfachung, wissen Sie, aber so stark wird's bestimmt nicht werden, jedenfalls nicht vor Mai!“

Grüne München HadernUnsere Wahlrechtsreform und der verkleinerte Bundestag sparen den Steuerzahler*innen bis zu 125 Mio. €!Noch eine Reform und wir haben das Geld wieder zurück, das Andreas Scheuer und die CSU bei der PKW-Maut in den Sand gesetzt haben!<a href="https://gruene.social/tags/Gr%C3%BCne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grüne</a> <a href="https://gruene.social/tags/Gr%C3%BCneHadern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GrüneHadern</a> <a href="https://gruene.social/tags/wahlrecht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wahlrecht</a> <a href="https://gruene.social/tags/wahlrechtsreform" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wahlrechtsreform</a> <a href="https://gruene.social/tags/pkwmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pkwmaut</a> <a href="https://gruene.social/tags/andreasScheuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#andreasScheuer</a> <a href="https://gruene.social/tags/Scheuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Scheuer</a>

GermanZero Hamburg<a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@bmdv</a> Gibt es so einen Notfall-Spurhalteassistenten auch für die Einhaltung der <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaziele</a> im <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrssektor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssektor</a>? Der eingreift, wenn der <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsminister</a> gewollt den Reduktionspfad verlassen hat, wesentliche Steuerungsmechanismen ablehnt und dafür von der <a href="https://climatejustice.global/tags/OECD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OECD</a> gerügt wird? <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/oecd-wirtschaftsbericht-2023-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/oecd-wirtschaftsbericht-2023-100.html</a><a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Assistenzsysteme" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Assistenzsysteme</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/CityMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CityMaut</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraummanagement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkraummanagement</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/induzierterVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#induzierterVerkehr</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/decideandprovide" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#decideandprovide</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/GameChanger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GameChanger</a>

Marcel SIneM(S)USNew York: City-Maut wird verschoben | Autos <a href="https://www.heise.de/news/New-York-City-Maut-wird-verschoben-9749688.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/New-York-City-Maut-wird-verschoben-9749688.html</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/PKWmaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PKWmaut</a>

VCD Nordrhein-Westfalen"Die sogenannten Wirtschaftsweisen haben die Bundesregierung in ihrem Frühjahrsgutachten zu mehr <a href="https://nrw.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> im <a href="https://nrw.social/tags/Verkehrsbereich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsbereich</a> aufgefordert. Sie schlagen unter anderem die Einführung einer <a href="https://nrw.social/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a> vor."🤔 Bei den vielen Staus in (D) geht es wohl zudem auch darum, den Verkehr zu reduzieren um so die Mobilität (Wirtschaftsverkehr) aufrecht zu erhalten?<a href="https://web.de/magazine/politik/wirtschaftsweise-sprechen-pkw-maut-39660906" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://web.de/magazine/politik/wirtschaftsweise-sprechen-pkw-maut-39660906</a>

GermanZero Hamburg<a href="https://mastodon.social/@pallenberg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@pallenberg</a> Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Expertenrat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Expertenrat</a> für Klimafragen (<a href="https://climatejustice.global/tags/ERK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ERK</a>) und dem <a href="https://social.bund.de/@umweltrat" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@umweltrat</a> (<a href="https://climatejustice.global/tags/SRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SRU</a>), von ThinkTanks wie <a href="https://agora-thinktanks.social/@agoraverkehr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@agoraverkehr</a>, <a href="https://mastodon.social/@oekoinstitut" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@oekoinstitut</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/NewClimateInstitute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NewClimateInstitute</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/HamburgInstitut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgInstitut</a>, <a href="https://mstdn.social/@foes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@foes</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/Prognos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Prognos</a> AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie <a href="https://greenpeace.social/@greenpeace_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@greenpeace_de</a>, <a href="https://mstdn.social/@VCDeV" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VCDeV</a>, <a href="https://squeet.me/profile/umwelthilfe" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@umwelthilfe</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/GermanZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GermanZero</a> von der Politik eingefordert.Auch internationale Institutionen wie die <a href="https://climatejustice.global/tags/OECD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OECD</a> bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen: <a href="https://www.oecd-ilibrary.org/sites/f26da7da-en/1/3/1/index.html?itemId=/content/publication/f26da7da-en&_csp_=74e9eb7eb31ea7bb0dc8e2f3b7e21d94&itemIGO=oecd&itemContentType=book#boxsection-d1e2439-bd0cd3b8ad" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.oecd-ilibrary.org/sites/f26da7da-en/1/3/1/index.html?itemId=/content/publication/f26da7da-en&_csp_=74e9eb7eb31ea7bb0dc8e2f3b7e21d94&itemIGO=oecd&itemContentType=book#boxsection-d1e2439-bd0cd3b8ad</a>Das der <a href="https://climatejustice.global/tags/OECD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OECD</a> angegliederte <a href="https://climatejustice.global/tags/Weltverkehrsforum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Weltverkehrsforum</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/ITF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ITF</a> - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen <a href="https://climatejustice.global/tags/Weltverkehrskongress" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Weltverkehrskongress</a> in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker <a href="https://climatejustice.global/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> und Daniela <a href="https://climatejustice.global/tags/Kluckert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kluckert</a> teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten <a href="https://climatejustice.global/tags/decideandprovide" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#decideandprovide</a>-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines <a href="https://climatejustice.global/tags/predictandprovide" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#predictandprovide</a>, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten. <a href="https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023</a>Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden. <a href="https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies</a>Volker <a href="https://climatejustice.global/tags/WIssing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WIssing</a>, Christian <a href="https://climatejustice.global/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lindner</a>, <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@bmdv</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschmutzlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschmutzlobby</a>, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen. <a href="https://climatejustice.global/tags/GermanZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GermanZero</a> versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein <a href="https://climatejustice.global/tags/GutesKlimaGesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GutesKlimaGesetz</a> einzusetzen. Am <a href="https://climatejustice.global/tags/TagDerKlimademokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TagDerKlimademokratie</a> am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu: <a href="https://tagderklimademokratie.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://tagderklimademokratie.de/</a> <a href="https://climatejustice.global/@tagderklimademokratie" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagderklimademokratie</a>Die <a href="https://climatejustice.global/tags/Umwelthilfe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umwelthilfe</a> hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen. <a href="https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor</a><a href="https://loma.ml/profile/verkehrswendelive" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswendelive</a> <a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimanotstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimanotstand</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimagerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimagerechtigkeit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PariserAbkommen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PariserAbkommen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/1komma5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#1komma5</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/KlimaschutzIstMenschenrecht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschutzIstMenschenrecht</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/KlimaschutzgesetzEinhalten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschutzgesetzEinhalten</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PlanetareGrenzen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PlanetareGrenzen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/ExterneEffekte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ExterneEffekte</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Art20aGG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Art20aGG</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PushUndPull" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PushUndPull</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/fossileSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fossileSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselprivileg</a> <a 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