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wie schon gesagt alles über 1,4T ist unnötig und sollten mit dem 3 fachen Steuersatz belegt werden.
Die wenigsten kennen diese Regeln / Paragraphen, sie immer wieder zu erwähnen, wirkt vielleicht ein wenig.
Aber die SUV abzuschaffen, weil sie zu "gefährlich" sind ist nicht zielführend. Nicht das Ding sondern der Mensch ist gefährlich, fahrlässig.
Ein SUV verbraucht zu viele Ressourcen, das können wir uns nicht mehr leisten.
@koenigdickbauch @ericalaeta @forthy42
"Nicht das Ding sondern der Mensch ist gefährlich, fahrlässig."
Falsch. Das Ding UND der Mensch sind gefährlich.
Solche Entscheidungen zeigen, dass diese Gewichts- & Grössenklasse mit der aktuellen StVO nicht vereinbar ist: https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/ermittlungen-nach-toedlichem-verkehrsunfall-eines-kindes-in-mainz-eingestellt-100.html
Wenn man ernsthaft an diesen idiotischen Fahrzeugen festklammern will, bräuchte es z.B.:
- Abschaffung des tangentialen Abbiegens bei Fussgänger- & Radfahrergrün.
- Verpflichtung aller Fahrzeuge zum Abbiegen bei Schrittgeschwindigkeit, nicht nur für Fahrzeuge über 3,5 t.
- Klare Definitionen und strengere Vorschriften für das Warten auf Fußgänger und Radfahrer bei grüner Ampel, bevor ein Fahrzeug abbiegen darf.
@nicolegoebel @ericalaeta @forthy42 all das haben wir doch.
Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 1 Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
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@koenigdickbauch @ericalaeta @forthy42
Du ziehst die schwammigsten Regeln heran! Im vorliegenden Fall wäre eine Regel, dass auch leichtere Fahrzeuge als 3.5t Schritttempo fahren müssen wahrscheinlich lebensrettend gewesen.
@nicolegoebel @ericalaeta @forthy42 Das müssen sie schon!
@koenigdickbauch @ericalaeta @forthy42
Falsch. 18 km/h sind nicht Schrittgeschwindigkeit.